Reto
- Falta confirmación de competencia en ISO26262 para el equipo de desarrollo
- El sistema de pilas de combustible debe desarrollarse teniendo en cuenta la seguridad funcional
Metodología
- Auditoría del proceso de seguridad ISO 26262
- Formación ISO 26262 para los empleados del cliente
- Elaboración de un HARA (ASIL B) para el sistema de pilas de combustible
- Definición de objetivos de seguridad para los sistemas H2 y HV
- Comparación de la norma ISO 26262 con normas no automovilísticas
- Aplicación de las diferencias normativas a BZA 150 HARA
Resultado y valor añadido
- Mejora de los procesos de seguridad funcional
- Mejora de los conocimientos sobre seguridad funcional en el equipo de desarrollo
- Establecimiento de objetivos de seguridad HARA incl.
- Se establecen comparaciones entre la norma ISO 26262 y las normas sobre seguridad de las máquinas (ISO 13849, IEC 62061), seguridad agrícola (ISO 25119) y seguridad de las máquinas para movimiento de tierras (ISO 19014).
- Aplicación de comparaciones de normas a HARA y FSC para identificar lagunas en los paquetes de trabajo de seguridad.
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