Herausforderung

  • Mangel an Fachkräften, um funktionale Sicherheitsaktivitäten für ein brandneues OEM-Projekt für die nächste Generation von Lastwagen zu starten
  • Begrenzte Verfügbarkeit von KMU
  • Erste Schritte in Richtung autonomes Fahren erfordern zusätzliche Anstrengungen und Analysen

Methodik

  • Analyse paralleler Projekte und erste Systembeschreibung zur Erstellung der ersten Baseline und zur Vorab-Einbindung des Sicherheitsprozesses
  • Übernahme aller funktionalen Sicherheitsaktivitäten für Quality Gates bis zur B-Muster-Phase und zur ersten Freigabe für den Straßenverkehr

Ergebnis & Mehrwert

  • Erreichen interner Qualitätskontrollen für funktionale Sicherheit
  • Verwaltung der OEM-Sicherheitsschnittstelle zur Koordination der funktionalen Produktsicherheit
  • Erstellung von Arbeitsprodukten für funktionale Sicherheit:
    • Item Definition
    • Sicherheitsplan und -zeitplan
    • HARA / Sicherheitsziele
    • FSC / TSC
    • Systemsicherheitsanalyse
    • Sicherheitsnachweis
  • Einrichtung eines plattformfähigen Systemarchitekturmodells
Philipp Hofmann
Leiter Safety Management
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