Herausforderung

  • Fehlender Befähigungsnachweis in ISO26262 für Entwicklungsteam
  • Brennstoffzellensystem muss hinsichtlich funktionaler Sicherheit entwickelt werden

Methodik

  • Safety process audit ISO 26262
  • ISO 26262-Schulung für Mitarbeiter des Kunden
  • Erarbeitung einer HARA (ASIL B) für das Brennstoffzellensystem
  • Definition von Sicherheitszielen für H2 und HV-System
  • Normenvergleich ISO 26262 mit Non-Automotive-Normen
  • Anwendung der Normunterschiede auf BZA 150 HARA

Ergebnis & Mehrwert

  • Verbesserung der Prozesse im Bereich der funktionalen Sicherheit
  • Verbesserung der Fachkenntnisse im Bereich der funktionalen Sicherheit im Entwicklungsteam
  • Erstellung von HARA inkl. Sicherheitszielen
  • Erstellung von Normvergleichen zwischen ISO 26262 und den Normen für Maschinensicherheit (ISO 13849, IEC 62061), Sicherheit in der Landwirtschaft (ISO 25119) und Sicherheit von Erdbewegungsmaschinen (ISO 19014)
  • Anwendung der Normvergleichen zu HARA und FSC zur Ermittlung von Lücken in Sicherheitspaketen
Philipp Hofmann
Leiter Safety Management
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